Một số lượng người ngạc nhiên tưởng tượng rằng sử dụng nước tinh khiết thay vì nước / chất làm mát hỗn hợp trong bộ tản nhiệt xe hơi là tốt nếu bạn sống trong một khí hậu ấm áp. Rốt cuộc, chất làm mát ô tô thường được gọi là 'chất chống đóng băng', và việc sử dụng chất chống đông sẽ có ích gì nếu ô tô của bạn không bao giờ được lái trong điều kiện dưới 32 độ F?
Quan niệm sai lầm này là phổ biến và nó đi kèm với những rủi ro đáng kể đối với sức khỏe của động cơ của bạn. Một khi bạn hiểu chất làm mát thực sự làm gì, bạn khó có thể mắc phải sai lầm tương tự.
Cho dù bạn biết nó là chất làm mát hay chất chống đông, sản phẩm này thực sự chỉ là một chất phụ gia khi trộn với nước sẽ mở rộng phạm vi mà nước sẽ đóng băng và sôi. Chất làm mát tinh khiết không có những đặc tính này, nhưng nó trở thành một thần dược cho hệ thống làm mát động cơ của bạn khi nó được trộn với nước ở Tỷ lệ 50/50 . Theo tỷ lệ này, hỗn hợp sẽ không đông lại cho đến khi nhiệt độ đạt đến âm 30 độ F. và sẽ không sôi cho đến 275 độ F. hoặc lâu hơn. Đặc tính này rất quan trọng đối với hệ thống làm mát động cơ của bạn.
Các thành phần chính trong chất làm mát là ethylene glycol (EG) và / hoặc propylene glycol (PG). Đây là những thành phần hoạt tính cho phép hỗn hợp chất làm mát duy trì ở dạng lỏng trong một phạm vi nhiệt độ rộng như vậy. Đối với điều này, có một số chất phụ gia và chất ức chế được thêm vào các thành phần hoạt tính.
Cuối cùng, có thuốc nhuộm được thêm vào chất làm mát tạo cho nó một màu rất sáng. Màu sắc khá nổi bật và có thể là xanh lá cây, vàng, hồng, cam, hoặc lưới . Những điều này nhằm giúp xác định các thành phần trong chất chống đông để bạn có thể sử dụng sản phẩm phù hợp với bản chất của hệ thống làm mát động cơ của bạn. Nếu bạn đang tự thay chất làm mát, hãy nhớ tham khảo ý kiến của đại lý hoặc xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô để biết chất làm mát được khuyến nghị.
Lợi ích cốt lõi của chất làm mát cho ô tô của bạn Hệ thống làm mát nằm ở chỗ hỗn hợp vẫn ở thể lỏng trong một khoảng nhiệt độ rộng như vậy. Điều này có nghĩa là trong điều kiện thời tiết lạnh giá, chất làm mát vẫn sẽ là chất lỏng và có thể lưu thông hiệu quả qua hệ thống để làm mát động cơ và ngăn ngừa hư hỏng. Và trong thời tiết nắng nóng hoặc khi xe hoạt động với tải cao nhất trong thời gian dài, nước làm mát sẽ chống lại sự sôi và tiếp tục lưu thông dưới dạng chất lỏng, làm mát động cơ hiệu quả.
Các chất phụ gia trong chất làm mát có mặt chủ yếu để ngăn chặn sự ăn mòn của các bộ phận. Và bởi vì kim loại được sử dụng trong hệ thống làm mát khác nhau giữa các nhà sản xuất, điều quan trọng là phải sử dụng chất làm mát phù hợp với ô tô của bạn. Mặc dù một số chất làm mát được bán trên thị trường là sản phẩm phổ thông phù hợp với tất cả các loại ô tô, nhưng tốt nhất bạn nên kiểm tra với nhà sản xuất ô tô và đảm bảo.
Câu trả lời ngắn gọn là bạn nên đổ nước tinh khiết vào bộ tản nhiệt của mình, bất kể điều kiện khí hậu của bạn như thế nào. Một hỗn hợp chất làm mát thích hợp là điều cần thiết để vận hành tốt hệ thống làm mát của động cơ và kéo dài tuổi thọ của nó.